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작업기를 장착한 트랙터의 공도의 주행에 대해서

최종 갱신일:

  로터리나 헬로 등을 직접 장착한 트랙터, 또 견인 타입의 작업기를 장착한 트랙터가 일정한 조건하에 공도 주행할 수 있게 되었습니다.   

1.      로터리 등의 초쿠소카타사쿠교키를 장착한 트랙터의 공도 주행을 위해서 필요한 대응 

2.      견인 타입의 작업기를 장착한 트랙터의 공도 주행을 위해서 필요한 대응  

 

1.로터리 등의 초쿠소카타사쿠교키를 장착한 트랙터의 공도 주행을 위해서 필요한 대응

       로터리 등의 초쿠소카타사쿠교키※를 장착한 상태로, 일정한 조건을 채운 경우에 공도 주행이 가능해졌습니다.주위의 분들에게의 안전을

제일에, 주의해서 주행해 주세요.
     ※ 초쿠소카타사쿠교키:견인 타입이 아닌, 로터리, 헬로, 초쿠소시키 브무스프레야, 파종기 등의 트랙터에 직접 장착하는 작업기

주지용 간이 판 팸플릿입니다.

 

 4개의 체크 포인트가 있습니다

  • PDF 상세판 팸플릿(A3 양면 인쇄 추천)다른 윈도우로 열립니다(PDF:527.2킬로바이트)
    초쿠소카타사쿠교키에 관련된 아래와 같은 체크 포인트를 정리한 팸플릿이 됩니다.
    A3 양면에서 인쇄 후, 반에 꺾은 사용을 추천합니다.

 

체크 그 1. 등화기류의 확인(등화기류가 보이고 있을 필요가 있습니다!)

    농사일기를 장착해도, 등화기류(방향 지시기, 후부 반사기, 전조등, 차 폭등, 미등, 제동등, 후퇴등)가 다른 교통 차량으로부터 확인 할 수 있는 일이 필요합니다.농사일기를 장착한 상태로, 농경 트랙터의 전방이나 후방에서 등화기류의 부착 상태를 확인합시다.

  (1)      확인할 수 없다(보이지 않는다) 경우에 필요한 대                                                                                                                                 소정의 위치에 등화기류를 별도 설치할 필요가 있습니다.

 (2)       길이 4.7m 이하, 폭 1.7m 이하, 높이 2.0m 이하, 또한, 최고속도 15km/h 이하의 농경 트랙터의 경우, 차 폭등, 미등, 제동등, 후퇴등에 대해서는 설치 의무가 없으므로, 설치의 필요는 없습니다.

 (3)  확인할 수 있다(보인다) 경우로도 필요한 대응
  (아) 등화기류가 확인할 수 있는 경우라도, 설치 위치가 최외측(농사일기의 끝)에서 40cm를 넘는 경우는, 작업기의 양단에 반사기(전면                   백색, 후면 적색)를 설치할 필요가 있습니다.


   (이) 보안 기준 완화의 조건이 되는 제한을 받고 있는 것을 나타내는 표지를 후면의 보기 쉬운 위치에 표시할 필요가 있습니다.

   ★  등화 및 표시에 대해서는 하기 파일(A “등화의 시인성”, B “표시의 구체적인 예”)를 참고로 해 주세요.

  •  

    체크 그 2. 차량 폭의 확인(1.7m, 2.5m에 주의!)
  • (1)    농경 트랙터 단체로, 길이 4.7m 이하, 폭 1.7m 이하, 높이 2.0m 이하, 또한, 최고속도 15km/h 이하의 경우, 농사일기를 장착한 상태로

  •      차량의 폭이 1.7m를 넘고 있는 경우는 기체 좌측에 후 사본 거울(사이드 미러)를 설치할 필요가 있습니다.

  •  

  • (2)     도로운송차량법의 보안 기준에 의해, 차량의 폭은 2.5m 이내와 정해져 있는 것 외에, 도로법에 있어서도, 차량 폭은 2.5m 이내로 여겨지고 있습니다. 농경 트랙터 단체의 크기를 포함하여, 농사일기를 장착한 상태로 폭이 2.5m를 넘고 있는 경우에는, 이하의 대응이 필요합니다.

  •    (아) 도로 관리자(국도:지방 정비국, 도도부현도:각 도도부현, 시도 등:각 시읍면)로부터, 특수 차량 통행 허가를 얻을 필요가 있습니다.

  •   ★ 특수 차량 통행 허가 제도나 창구 일람, 제한외 적재 허가 신청에 대해서는, 하기 파일(C“【사가현 판(농 업자용)】전차 통행 허가                     신청 등에 대해서)를 참조해 주세요.

  (이)  차량의 최외측을 알도록, 외측 표시 판, 반사기, 등화기를 설치할 필요가 있습니다.

  •   (우)  보안 기준 완화의 조건이 되는 제한을 받고 있는 것을 나타내는 표지 및 “전체 폭0.00미터를 후면의 보기 쉬운 위치에 표시하는 필요

  •     그러나 있습니다.

  •    (에)  운전자석에도 폭을 표시할 필요가 있습니다.

  •        ★ 표시에 대해서는 하기 파일(B “표시의 구체적인 예”)를 참조해 주세요.

  •  

  • 체크 소노3. 안정성의 확인(15km/h 이하로 주행합시다!)    

       농사일기를 장착하는 것으로 농경 트랙터-의 안정성(경사 각도)가 바뀌기 때문에, 안정성의 보안 기준(30도 또는 35도)를 채울 수 없게 되는 경우      그러나 있습니다.그 경우에는, 운행 속도 15km/h 이하로 주행하지 않으면 안 됩니다.

    안정성이 확인되지 않은 경우에 필요한 대응)
     (아) 보안 기준 완화의 조건이 되는 제한을 받고 있는 것을 나타내는 표지 “운행 속도 15킬로미터 매시 이하”를 후면의 보기 쉬운 위치에 표시할 필요가 있습니다. 

        (이) 운전자석에도 제한 속도를 표시할 필요가 있습니다. 

           ★ 표시에 대해서는 하기 파일(B “표시의 구체적인 예”)를 참조해 주세요.

         안정성의 확인 방법)

          농경 트랙터와 작업기의 조합에 의한 안정성의 확인 결과에 대해서는,(1사) 일본 농업기계 공업회의 홈페이지(외부 링크))로 순차

       공표되고 있습니다.안정성이 확인된 것에 대해서는, 15km/h 이하에서의 주행 제한은 없습니다.

     

    체크 그 4. 면허의 확인(대특면 곁이 필요한 일이 있습니다!)

    소형 특수 보통 면허로 운전이 가능한 것은, 농경 트랙터 단체 또는 농경 트랙터에 농사일기를 장착한 상태에서의 치수가, 길이 4.7m 이하, 폭 1.7m 이하, 높이 2.0m 이하(안전 택시나 안전 프레임의 높이 2.8m 이하)를 채울 필요가 있습니다.이 때문에, 농사일기를 장착하는 것으로, 이 치수를 넘는 경우에는, 지금까지대로 대형 특수 면허가 필요합니다.또한, 차량검사 제도상으로는 이 치수를 넘어도 대형 특수에는 해당되지 않기 위해서, 차량검사는 필요가 없습니다.또한, 대형 특수 면허에 대해서는, 현내의 자동차 학교(2020년 2월 현재 현내 5개소) 외, 사가현 농업 대학교라도 농경 차 한정의 대형 특수 자동차 전 면허가 취득할 수 있습니다.

     자세한 것은 하기 파일(D “대형 특수 자동차 면허의 취득을 생각하고 있는 농업자의 여러분께”)를 참조로 해 주세요. 

     

    2.견인 타입의 작업기를 장착한 트랙터의 공도 주행

        트레일러나 로르베라, 마뉴아스프렛다 등 농경 작업이나 농업기계 등의 운반 작업을 실시하기 위해서 필요한 구조를 가지는 피견인 자동차를 견인하는 농경 트랙터에 대해서도 일정한 조건하에 공도를 주행하는 것이 가능해졌습니다. 

      

     

    5개의 체크 포인트가 있습니다


    체크 그 0(전제) 

     트랙터는 다른 차량으로서 취급하므로, 트랙터와는 별도로 피견인차로서의 보안 기준을 채울 필요가 있습니다.작업 면전면의 양측에 백색의 반사기가, 후면의 양측에 적색, 마사타테 정삼각형의 반사기가 설치되어 있을 필요가 있습니다.

     또, 만일 의도하지 않고 트랙터와 견인식 작업기의 연결장치가 분리한 때여도 연결이 유지할 수 있도록, 트랙터와 작업기를 체인이나 와이어 등의 튼튼한 장치로 이을 필요가 있습니다.

     또한, 콤바인 트레일러 등의 범용성이 높은 견인식 작업기를 견인하는 경우도 농경 트랙터로 견인하는 경우에는 적재물은 농경 작업에 필요한 것에 한정됩니다.

    체크 그 1. 등화기류의 확인(등화기류가 보이고 있을 필요가 있습니다!)

    트랙터는 다른 차량으로서 취급하므로, 트랙터의 등화기류가 보이고 있었다고 해도, 견인식 작업기에도 등화기가 필요합니다(차 폭등, 미등, 제동등, 후퇴등, 방향 지시기).

    (1)     길이 4.7m 이하, 폭 1.7m 이하, 높이 2.0m 이하, 또한, 최고속도 15km/h 이하의 농경 트랙터로 작업기를 견인하는 경우, 차 폭등, 미등, 제동등, 후퇴등에 대해서는 설치 의무가 없으므로, 작업기에 이들을 갖춘 필요는 없습니다만, 방향 지시기※를 장착할 필요가 있습니다.

    ※ 방향 지시기에 대해서는 판매점 등에 상담해 주세요.

    (2) 그 외 필요한 대응

    설치 위치가 최외측(농사일기의 끝)에서 40cm를 넘는 경우는, 작업기의 양단에 반사기(전면 백색, 후면 적색)를 설치할 필요가 있습니다.

     ★등화에 대해서는, 하기 파일(A “등화의 시인성”)를 참고로 해 주세요.

     

    체크 그 2 차량 폭의 확인(2.5m를 넘는 경우)

      (1)   농경 트랙터 단체로, 길이 4.7m 이하, 폭 1.7m 이하, 높이 2.0m 이하, 또한, 최고속도 15km/h 이하의 경우, 농사일기를 장착한 상태로, 차량의 폭이 1.7m를 넘고 있는 경우는 기체 좌측에 후 사본 거울(사이드 미러)를 설치할 필요가 있습니다.

     (2)   도로운송차량법의 보안 기준에 의해, 차량의 폭은 2.5m 이내와 정해져 있는 것 외에, 도로법에 있어서도, 차량 폭은 2.5m 이내로 여겨지고 있습니다.따라서, 농경 트랙터 단체의 크기를 포함하여, 농사일기를 장착한 상태로 폭이 2.5m를 넘고 있는 경우에는, 이하의 대응이 필요합니다.

      (아) 도로 관리자(국도:지방 정비국, 도도부현도:각 도도부현, 시도 등:각 시읍면)로부터, 특수 차량 통행 허가를 얻을 필요가 있습니다.

      ★ 특수 차량 통행 허가 제도나 창구 일람, 제한외 적재 허가 신청에 대해서는, 하기 파일(C“【사가현 판(농 업자용)】전차 통행 허가 신청 등에 대해서”)를 참조해 주세요.

      (이) 차량의 최외측을 알도록, 외측 표시 판, 반사기, 등화기를 설치할 필요가 있습니다.

      (우) 보안 기준 완화의 조건이 되는 제한을 받고 있는 것을 나타내는 표지 및 “전체 폭 0.00미터”를 후면의 보기 쉬운 위치에 표시할 필요가 있습니다.

      (에)  운전자석에도 폭을 표시할 필요가 있습니다.

       ★ 표시에 대해서는 하기 파일(B “표시의 구체적인 예”)를 참고로 해 주세요.

     

    체크 그 3. 최고속도의 확인(15km/h 이하로 주행합시다!)

       견인식 작업기에는 브레이크가 붙어 있지 않은 것이 다수 존재합니다.브레이크가 붙어 있지 않은 견인식 작업기나 안정성의 보안 기준(30도 또는 35도)를 채우고 있는지 확인할 수 없는 경우가 있습니다.그 경우에는, 운행 속도 15km/h 이하로 주행할 필요가 있습니다.

    안정성 등이 확인되지 않은 경우에 필요한 대응)

    (아)  운행 속도는 15킬로미터 매시 이하로 하는 것

     (이)  농경 작업용 트레일러의 후면 및 운전석에는 제한 속도를 표시하는 것

     ★ 표시에 대해서는 하기 파일(B “표시의 구체적인 예”)를 참조해 주세요.

     

    체크 그 4. 면허의 확인(견인 면허가 필요한 일이 있습니다)

    “차량 총 중량이 750kg를 넘는 차”를 견인하는 경우는, 견인하는 농경 트랙터가 길이 4.7m 이하, 폭 1.7m 이하, 높이 2.0m 이하(안전 택시나 안전 프레임의 높이 2.8m 이하), 최고속도 15km/h 이하를 하나라도 넘는 경우는 대형 특수 자동차 운전 면허, 그 외는 보통 운전 면허(소형특수자동차 운전 면허) 외에 “견인 면허”가 필요합니다.

    또한, 견인 면허에 대해서는, 현내의 자동차 학교(2020년 2월 현재 현내 5개소) 외, 사가현 농업 대학교라도 농경 차 한정의 견인 면허가 취득할 수 있습니다.

     ★자세한 것은 하기 파일(E “견인 면허의 취득을 생각하고 있는 농업자의 여러분께”)를 참조해 주세요.

     

    【그 외(농사일 안전)】

    승용 트랙터에 대해서는, 현내에서도 2018년에 4건의 농사일 사망 사고가 발생하는 등 사고 예가 많이 보고되고 있습니다.현내의 트랙터에 의한 농사일 사고 상황(H25~H28, JA 공제 지불금 지불 데이터 분석)에 따르면 공도 등의 도로 주행시의 사고도 일정 몇 발생하고 있습니다. 

    트랙터 사고(장소·작업 구분)

      (공도 등 도로의 이동시의 사고의 예)

        ・로츠으행 안에 곁눈질을 해 버려, 논에 전락해 트랙터의 깔림이 되었다(60대)

        ・트랙터 운전 중, 대형 트럭에 추돌되었다(30대)

        ・돌아오는 도중(트랙터), 뒤에서 차에 추돌되어 부상을 입었다(70대)

        ・트랙터를 운전 중에 강에 전락해 트랙터에 좁아질 수 있었다(80대)

        ・자택에서 트랙터로 출하용 양파밭에 이동 중에 운전을 잘못해 도로의 좌측의 밭에 전락(5m) 했다(60대)

       ★ 트랙터에 걸리는 사고 사례나 대책 등을 하기 파일(F “농사일 안전 리스크 진료기록카드(승용 트랙터 발췌)”)를 참조해 주세요.

    【첨부 파일】

     

    【참고의 사이트】 

      (1사)일본 농업기계 공업회(공도 주행)다른 윈도우로 열립니다(외부 링크)

    농림수산부(작업기 포함 트랙터의 공도 주행에 대해서)다른 윈도우로 열립니다(외부 링크)

     

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